Blog
2022
Trimble webinar procesy cyfrowe w transporcie Akademia transportu Managera KOIMEX S.A.Porządkowanie procesów cyfryzacji w transporcie drogowym
Porządkowanie procesów cyfryzacji w transporcie drogowym
Bezpieczeństwo na drodze Bezpieczeństwo Bezpieczna jazda Martwe strefy Profilaktyka Profilaktyka zdrowia Symulator zderzenia Symulator dachowania Wsparcie KOIMEX S.A.Bezpieczeństwo na drodze - edukacja młodzieży i kierowców zawodowych
Bezpieczeństwo na drodze - edukacja młodzieży i kierowców zawodowych
Pakiet mobilności „Częściowa” nowelizacja przepisów Obowiązek powrotu do bazy do 8 tygodni Powrót do bazy Baza transportowo - logistyczna Kierowca ciężarówki Kierowca zawodowy Kodeks drogowy Pakiet mobilności opublikowany KOIMEX S.A.Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni
Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni
„Częściowa” nowelizacja przepisów Wiza bez przekraczania granicy Przedłużenie wiz dla kierowców z Ukrainy KOIMEX S.A.Przedłużenie wizy dla kierowców z Ukrainy
Przedłużenie wizy dla kierowców z Ukrainy
Sadzenie drzew Międzynarodowy Dzień Ziemi Odpowiedzialność społeczna Pracownicy pomagaja WOPR Świebodzin Aktywni RAZEM TS ZEW Świebodzin MTS POGOŃ Świebodzin KOIMEX S.A.Sadzimy drzewa - Międzynarodowy Dzień Ziemi
Sadzimy drzewa - Międzynarodowy Dzień Ziemi
Kierowca zawodowy Kierowca ciężarówki Obowiązek rejestrowania Przekroczenia granicy KOIMEX S.A.Przekroczenie granicy – nie musi to być najbliższy parking
Przekroczenie granicy – nie musi to być najbliższy parking
Karta kwalifikacji Kierowca zawodowy Kierowca ciężarówki Profil kierowcy zawodowego KOIMEX S.A.Profil kierowcy zawodowego i karta kwalifikacji kierowcy
Profil kierowcy zawodowego i karta kwalifikacji kierowcy
Zbiórka pieniężna Festyn dla Hani Bieg Biegi przełajowe Odpowiedzialność społeczna Pomoc dla potrzebujących rodzin Pracownicy pomagaja Sie pomaga Uratować wzrok Wsparcie dla potrzebującego dziecka Wsparcie dla potrzebujących Wsparcie leczenia i rehabilitacji KOIMEX S.A.KOIMEX S.A. wspiera festyn dla Hani
KOIMEX S.A. wspiera festyn dla Hani
Kierowca ciężarówki Kierowca zawodowy Dzienny czas prowadzenia wydłużono do 11 godzin Tygodniowy czas prowadzenia wydłużono do 60 godzin Dwutygodniowy czas prowadzenia wydłużono do 96 godzin Maksymalny czas prowadzenia bez przerwy wydłużono do 5,5 godziny Dopuszczono możliwość odbywania pełnych odpoczynków tygodniowych w kabinie Poluzowanie normom czasu pracy KOIMEX S.A.11 godzin dziennego czasu prowadzenia – Polska na miesiąc rozszerzyła normy
Poluzowane zasady dotyczą zarówno transportu krajowego, jak i międzynarodowego, choć tylko w czasie przejazdów po polskich drogach. Co więcej, dotyczy to zarówno przewozu rzeczy, jak i transportu osób. Mówiąc więc krótko, tymczasowym zasadom zaczęli podlegać wszyscy kierowcy ciężarówek i autobusów na terenie kraju.
Transport i spedycja Transport międzynarodowy Transport drogowy Rozwiązania transportowe Baza transportowo - logistyczna KOIMEX S.A. Daf Daf Truck Daf Truck Polska XF XG XG+ New generation Nowa generacja EsatrucksKOIMEX S.A. testuje najnowszej generacji ciągnik siodłowy DAF
KOIMEX S.A. testuje najnowszej generacji ciągnik siodłowy DAF