Nowe przepisy we Włoszech dotyczące delegowania kierowców ciężarówek

To efekt wdrożenia do włoskiego prawa przepisów Dyrektywy UE 2020/1057 stanowiącej jeden z kluczowych elementów Pakietu Mobilności.

20 marca, tj. w dniu publikacji we włoskim Dzienniku Urzędowym, wszedł w życie dekret 27/2023, który wdraża dyrektywę UE 2020/1057, który zmienia dotychczas obowiązujące przepisy dotyczące delegowania kierowców.
Przewoźnik, który deleguje pracowników do Włoch w ramach świadczenia usług transportu międzynarodowego lub kabotażowego ma obowiązek zgłoszenia tego faktu.

Deklaracja musi zostać przesłana „najpóźniej na początku oddelegowania, za pośrednictwem publicznego systemu interfejsu połączonego ze znanym już przedsiębiorcom systemem IMI (Internal Market Information).

Oświadczenie to zawiera szereg informacji, takich jak:
- dane przewoźnika i numer licencji wspólnotowej,
- dane kontaktowe zarządzającego transportem lub innej osoby kontaktowej w państwie członkowskim siedziby, która została wyznaczona do kontaktu w razie kontroli,
- dane osobowe kierowcy i numer prawa jazdy,
- datę rozpoczęcia obowiązywania umowy o pracę kierowcy,
- datę rozpoczęcia i zakończenia delegowania,
- numer rejestracyjny pojazdu silnikowego używanego do wykonywania transportu podczas delegowania,
- informację, czy świadczone usługi transportowe to przewóz rzeczy, pasażerów, transport międzynarodowy czy kabotaż.

W razie zmiany, powyższe dane należy zaktualizować w ciągu maksymalnie 5 dni.

Potrzebne dokumenty
Przewoźnik musi upewnić się, że kierowca posiada w razie kontroli w formie papierowej lub elektronicznej:
- kopię deklaracji o oddelegowaniu wysłaną za pośrednictwem publicznego interfejsu systemu IMI,
- wszelkie przydatne dokumenty dotyczące operacji transportowych odbywających się we Włoszech, w tym zapisy tachografu z symbolami państw członkowskich, w których kierowca realizował przewozy międzynarodowe lub kabotażowe.
- dodatkowo, przewoźnik może zostać wezwany przez policję lub Inspekcję Pracy do okazania dokumentów nawet po delegowaniu do Włoch. Wówczas ma 8 tygodni na przedstawienie wymaganych dokumentów. Mogą to być dokumenty wymienione wyżej oraz dokumentacja dotycząca delegowania, umowa o pracę kierowcy bądź równoważny dokument czy dowody wypłaty wynagrodzenia.

Sankcje
1) Włoski dekret przewiduje również szereg sankcji za niedopełnienie nowych obowiązków. Kierowcy, który nie będzie posiadał i nie okaże podczas kontroli wymaganych dokumentów grozi od 150 do 600 euro grzywny.
2) W przypadku braku zgłoszenia delegowania kierowcy przewoźnikowi grozi od 2,5 tys. do 10 tys. euro kary.
3) Przedsiębiorca, który nie dopełni obowiązków pełnego i prawidłowego przekazania informacji niezbędnych do zgłoszenia delegowania, a także obowiązku ich aktualizacji w terminie pięciu dni od zdarzenia warunkującego aktualizację, podlega karze administracyjnej od 1 tys. do 4 tys. euro.
4) Przewoźnik, który nie zapewni kierowcy posiadania w formie papierowej lub elektronicznej kopii wysłanego zgłoszenia delegowania, i innych potrzebnych dokumentów dotyczących operacji transportowych realizowanych we Włoszech, może być ukarany mandatem w wysokości od 2,5 tys. do 10 tys. euro.
5) Sankcje w tym samym wymiarze grożą również przewoźnikom spoza Unii Europejskiej i kierowcom przez nich zatrudnionym.
6) Dodatkowo, za brak zgłoszenia delegacji, karze grzywny w wysokości od 2,5 tys. do 10 tys. euro podlegają także załadowca, spedytor i klient.