Rok 2025 – konsekwentny rozwój w wymagających realiach rynkowych
Rok 2025 był dla branży transportowo-spedycyjnej okresem wyjątkowo wymagającym. Presja kosztowa, zmienność stawek frachtowych, ograniczona dostępność kierowców oraz ostrożność klientów w planowaniu wolumenów sprawiły, że był to czas próby dla całego sektora TSL. W takich warunkach rozwój nie jest dziełem przypadku – jest efektem sprawnego zarządzania, elastyczności operacyjnej i długofalowej strategii.
Wzrost skali działalności i stabilne fundamenty rozwoju
Dla KOIMEX rok 2025 zakończył się wyraźnym wzrostem skali działalności. Liczba zrealizowanych zleceń transportowych wzrosła o 30% w porównaniu do 2024 roku – z 70 941 do 91 418. To efekt stabilnej bazy klientów, dywersyfikacji kierunków przewozów, optymalizacji procesów operacyjnych oraz zdolności do szybkiego reagowania na zmieniające się potrzeby rynku.
Na osiągnięcie takiego wyniku złożyło się wiele czynników, w tym stopniowe ożywienie w wybranych segmentach przemysłu, rosnące znaczenie nearshoringu oraz zwiększone zapotrzebowanie na przewozy realizowane przez wiarygodnych, długofalowych partnerów logistycznych. Kluczową rolę odegrał także zespół – w 2025 roku zatrudnienie wzrosło o 15%, z 700 do 800 pracowników.
Równolegle zwiększyła się liczba kierowców – z 550 w 2024 roku do 630 w 2025 roku, co również oznacza wzrost o 15% i potwierdza konsekwentną politykę rozwoju kompetencji operacyjnych. Aby sprostać rosnącej liczbie zleceń, niezbędne były także inwestycje taborowe. Flota własna KOIMEX osiągnęła poziom blisko 500 zestawów, co oznacza wzrost o około 15% rok do roku.
Szczególnie imponująco prezentuje się rozwój programu KOIMEX PARTNER – liczba zestawów wzrosła z około 240 w 2024 roku do 530 w 2025 roku, co oznacza wzrost aż o 120%.
Skala działalności przełożyła się bezpośrednio na wolumen pracy przewozowej – liczba przejechanych kilometrów wzrosła do 61 068 314.
Rok przełomowy – KOIMEX jako zintegrowana Grupa TSL
Rok 2025 był dla KOIMEX nie tylko okresem dynamicznego wzrostu operacyjnego, ale również momentem strategicznego przełomu. Najważniejszym dniem był 30 czerwca
2025 r., wewnętrznie określany jako „koalicja 30 czerwca”. To właśnie wtedy do Grupy KOIMEX dołączył operator logistyczny PiastCargo, który od tego momentu funkcjonuje jako nowa marka – xCargoLogistics.
xCargoLogistics oferuje nowoczesną powierzchnię magazynową wraz z kompleksową obsługą logistyczną o łącznej powierzchni blisko 70 000 m², dostępną w trzech strategicznych lokalizacjach: Piotrków Trybunalski, Żory oraz Gliwice.
Uzupełnieniem kompetencji Grupy jest również marka BTS Development, odpowiedzialna za rozwój nowoczesnych przestrzeni magazynowo-produkcyjnych w zachodniej Polsce.
Na koniec 2025 roku portfolio BTS Development obejmowało blisko 65 000 m² powierzchni realizowanej dla kilku globalnych podmiotów z sektora logistyki i produkcji.
Zwieńczeniem roku było uruchomienie kolejnych inwestycji budowlanych zlokalizowanych w Świebodzin oraz Zielona Góra, skierowanych do podmiotów logistyczno-produkcyjnych, których powierzchnia już w I etapie (II kwartał 2026) osiągnie 20 000 m².
Od początku swojej działalności Grupa KOIMEX opiera się w 100% na polskim kapitale. Od 2025 roku funkcjonuje jako w pełni zintegrowana grupa TSL, łącząca transport, spedycję oraz logistykę kontraktową w ramach jednego, spójnego ekosystemu usług.
To istotny krok w kierunku dalszego skalowania działalności, wzmacniania pozycji rynkowej oraz oferowania klientom kompleksowego wsparcia na każdym etapie współpracy.
Rok 2025 jednoznacznie potwierdził, że nawet w wymagających realiach rynkowych konsekwencja, inwestycje i długofalowa strategia pozwalają nie tylko utrzymać stabilność, ale realnie i odpowiedzialnie się rozwijać.