Blog
Artykuły z kategorii: Porady branżowe
Naczepa Przyczepa co 8 tygodni Obowiązek powrotu do bazy do 8 tygodni powrót pojazdów do kraju co 8 tygodni KOIMEX S.A.Przyczepy i naczepy nie muszą wracać co 8 tygodni
Przyczepy i naczepy nie muszą wracać co 8 tygodni
Czas pracy Czas pracy dla kierowców Zwiększony wymiar czasu pracy dla kierowców Kierowca ciężarówki Kierowca zawodowy KOIMEX S.A.Nowe normy czasu pracy kierowców w Polsce do 30 września
Nowe normy czasu pracy kierowców w Polsce do 30 września
Prawo jazdy Ukraińskie prawo jazdy w EU Prawo jazdy dla ukraińców Wymiana dokumentów prawo jazdy KOIMEX S.A.Ukraińscy kierowcy nadal będą mogli jeździć na swoim prawie jazdy w UE
Ukraińcy nadal będą mogli jeździć na swoim prawie jazdy w UE
Holandia – rejestracja pojazdów przewożących odpady
Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni
Transport i spedycja Transport międzynarodowy Transport drogowy Rozwiązania transportowe Baza transportowo - logistyczna KOIMEX S.A. Daf Daf Truck Daf Truck Polska XF XG XG+ New generation Nowa generacja EsatrucksKolejny test ciągnika DAF w KOIMEX S.A. - tym razem model XG+
Kolejny test ciągnika DAF w KOIMEX S.A. - tym razem model XG+
Pakiet mobilności „Częściowa” nowelizacja przepisów Obowiązek powrotu do bazy do 8 tygodni Powrót do bazy Baza transportowo - logistyczna Kierowca ciężarówki Kierowca zawodowy Kodeks drogowy Pakiet mobilności opublikowany KOIMEX S.A.Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni
Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni
„Częściowa” nowelizacja przepisów Wiza bez przekraczania granicy Przedłużenie wiz dla kierowców z Ukrainy KOIMEX S.A.Przedłużenie wizy dla kierowców z Ukrainy
Przedłużenie wizy dla kierowców z Ukrainy
Kierowca zawodowy Kierowca ciężarówki Obowiązek rejestrowania Przekroczenia granicy KOIMEX S.A.Przekroczenie granicy – nie musi to być najbliższy parking
Przekroczenie granicy – nie musi to być najbliższy parking
Karta kwalifikacji Kierowca zawodowy Kierowca ciężarówki Profil kierowcy zawodowego KOIMEX S.A.Profil kierowcy zawodowego i karta kwalifikacji kierowcy
Profil kierowcy zawodowego i karta kwalifikacji kierowcy
Kierowca ciężarówki Kierowca zawodowy Dzienny czas prowadzenia wydłużono do 11 godzin Tygodniowy czas prowadzenia wydłużono do 60 godzin Dwutygodniowy czas prowadzenia wydłużono do 96 godzin Maksymalny czas prowadzenia bez przerwy wydłużono do 5,5 godziny Dopuszczono możliwość odbywania pełnych odpoczynków tygodniowych w kabinie Poluzowanie normom czasu pracy KOIMEX S.A.11 godzin dziennego czasu prowadzenia – Polska na miesiąc rozszerzyła normy
Poluzowane zasady dotyczą zarówno transportu krajowego, jak i międzynarodowego, choć tylko w czasie przejazdów po polskich drogach. Co więcej, dotyczy to zarówno przewozu rzeczy, jak i transportu osób. Mówiąc więc krótko, tymczasowym zasadom zaczęli podlegać wszyscy kierowcy ciężarówek i autobusów na terenie kraju.