08.09.2025 | Redakcja | KOIMEX

Dział szkoleniowy, Eco driving, obiniżka wskaźnika szkodowości

W wielu krajach inwestycja w rozwój kierowców jest traktowana jako filar bezpieczeństwa i konkurencyjności.

  • W KOIMEX S.A. już kilka lat temu dostrzeglismy, że bezpieczeństwo i efektywność floty zaczynają się od dobrze wyszkolonego kierowcy, dlatego uruchomiliśmy program szkoleń oparty na danych z telematyki i TMS, obejmujący onboarding, coaching oraz e-learning. 

    W 2023 r. dział kontrolingu spółki wdrożył strategię rozwoju działu szkoleniowego, która w ciągu roku przyniosła imponujące rezultaty: ogólny wskaźnik szkodowości spadł o blisko 50 %, a szkody z tytułu OC zmniejszyły się o 43 %, natomiast AC aż o 57 %. 

    Dane te potwierdzają, że konsekwentne podnoszenie kompetencji zwiększa bezpieczeństwo ludzi i ładunku, ogranicza przestoje oraz realnie obniża koszty ubezpieczeń i eksploatacji.

 

Program szkoleniowy firmy składa się z kilku elementów:

  • - Egzaminy wstępne dla nowych kierowców – pozwalają ocenić umiejętności i zdiagnozować obszary wymagające poprawy.
  • - Master Driver – autorski program ciągłego doskonalenia, w ramach którego kierowcy odbywają kursy teoretyczne i praktyczne oraz korzystają z mentoringu i coachingu.
  • - Specjalistyczne szkolenia dostosowane do poziomu doświadczenia, np. jazda defensywna, obsługa systemów pokładowych, ecodriving czy reagowanie w sytuacjach awaryjnych.
  • - System mentoringu – doświadczeni kierowcy wspierają nowicjuszy, co sprzyja budowaniu kultury uczenia się.

Dział stale poszerza ofertę – w 2024 r. wprowadzono nowe moduły, zwiększono liczbę szkoleń praktycznych i zintensyfikowano wsparcie dla kierowców na każdym etapie kariery.

Firma inwestuje także w flotę: w 2024 r. odebrała 44 nowoczesne Volvo FH 460 z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i niską emisją CO₂ oraz testuje ciągniki MAN TGX 18.520, które łączą komfort i najnowsze technologie. Podczas branżowych premier, np. Dnia Otwartego MAN w Sulechowie, trenerzy KOIMEX zapoznawali się z nowymi systemami napędowymi i różnicami między modelami, aby później skutecznie szkolić kierowców.

Trenerzy z pasją – Lesław, Paweł i Roni.
Sercem programu są ludzie.Dział szkoleniowy tworzy zespół doświadczonych kierowców i pasjonatów, którzy przeszli drogę „od kierownicy do katedry”:

Lesław – pracuje w firmie od 2014 r., zaczynał jako kierowca.

Jako kierowca zdobywał doświadczenie w transporcie międzynarodowym, uczestnicząc w licznych szkoleniach i doskonaląc eco-driving w praktyce.

Szybko został mentorem młodszych kolegów i kilkukrotnie zdobywał tytuł Top Eko oraz Kierowca roku KOIMEX. W 2024 r. dołączył do działu szkoleniowego, gdzie odpowiada za eco-driving i standardy jazdy.

Prowadzi szkolenia teoretyczne i praktyczne, jazdy coachingowe, współtworzy program Master Driver oraz opracowuje metody nauczania oparte na danych z telematyki i analizie tras, wzmacniając kulturę bezpieczeństwa.

Paweł - pracuje w firmie od 2013 r., wielokrotny laureat Top Eko i tytułu Kierowca Roku. 

Ma bogate doświadczenie w transporcie międzynarodowym; zna główne korytarze, przejścia graniczne i realia pracy w zmiennych warunkach. Łączy praktykę z analizą danych z telematyki i TMS, ucząc planowania trasy, zarządzania czasem pracy, eco-drivingu oraz prewencji usterek, a także optymalizacji postojów i tankowań. 

Prowadzi jazdy coachingowe i warsztaty case-study, przygotowuje checklisty przedwyjazdowe oraz praktyczne wskazówki doboru prędkości i pracy z tempomatem. Jego rekomendacje szybko przekładają się na lepsze wyniki i wyższe bezpieczeństwo.

  • Roni – dołączył do KOIMEX w 2022 r. 

    Jako dziennikarz biegle posługujący się kilkoma językami zaczynał jako asystent spedytora, a następnie w dziale kontrolingu analizował dane operacyjne i raporty jakości. 

    Pasja do edukacji oraz doświadczenie w komunikacji sprawiły, że szybko został wykładowcą. 

    W dziale szkoleniowym tworzy i lokalizuje materiały w kilku językach, projektuje scenariusze e-learningów i microlearningów oraz quizy i checklisty. 

    Prowadzi zajęcia z kompetencji miękkich (komunikacja, feedback, wystąpienia), wspiera onboarding kierowców i regularnie występuje w filmach instruktażowych, dbając o klarowność przekazu.

Wspólne projekty i ciągłe doskonalenie

Trenerzy nie ograniczają się do sali szkoleniowej.

Wspólnie prowadzą kanał KOIMEX ARX na YouTube, w którym publikują filmy instruktażowe dotyczące obsługi pojazdów, bezpiecznej jazdy czy oszczędnego gospodarowania paliwem.

Aktywnie aktualizują podręczniki i prezentacje, bazując na doświadczeniach własnych oraz feedbacku kierowców.

Aby utrzymać najwyższy poziom merytoryczny, szkoleniowcy regularnie uczestniczą w kursach organizowanych przez producentów pojazdów (np. MAN i Volvo) oraz w zewnętrznych ośrodkach szkoleniowych.


Pozwala im to śledzić najnowsze technologie – od systemów wspomagania jazdy po aplikacje telematyczne – i natychmiast wdrażać je do programu Master Driver.

Lesław, Paweł i Roni przygotowują materiały w kilku językach, co ułatwia integrację kierowców z różnych krajów. 

Dzięki ich zaangażowaniu dział szkoleniowy KOIMEX stał się dynamicznym centrum wiedzy, które nie tylko reaguje na zmiany, ale również kształtuje standardy w firmie.

Kultura bezpieczeństwa i zaangażowania

Rozwój kompetencji idzie w parze z budowaniem kultury bezpieczeństwa. W marcu 2024 r. spółka poddała się audytowi zgodności z normą ISO 45001:2018 w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. Eksperci TÜV Rheinland potwierdzili, że KOIMEX skutecznie identyfikuje zagrożenia, wdraża procedury poprawiające ergonomię i prowadzi inicjatywy zapobiegające wypadkom i chorobom zawodowym.

Firma organizuje również wydarzenia integracyjne, np. Koimex Truckers Challenge – piknik połączony z konkursami sprawnościowymi oraz pokazami strażaków i ratowników, który promuje współpracę i bezpieczeństwo wśród kierowców i ich rodzin.
Tego typu działania wzmacniają więzi pracowników, a jednocześnie podkreślają wagę odpowiedzialności społecznej.

 Porównując rozwój działu szkoleniowego KOIMEX z zagranicznymi przykładami, widać wspólne elementy: systematyczną edukację, mentoring, wykorzystanie nowoczesnych technologii i nacisk na bezpieczeństwo. Program Master Driver i intensywne szkolenia wstępne korespondują z amerykańskimi programami szkoleniowymi oraz z niemieckimi praktykami Berufskraftfahrer, które zapewniają opiekę merytoryczną i jasną ścieżkę rozwoju. 

KOIMEX idzie jednak o krok dalej, łącząc wiedzę praktyków  z kompetencjami trenerskimi i komunikacyjnymi. Dzięki temu spółka nie tylko obniża szkodowość i koszty eksploatacji, ale tworzy kulturę odpowiedzialności, która przyciąga nowych kierowców oraz buduje przewagę konkurencyjną.

Wróć do listy

Napisz do nas

Pobierz statut spółki